2. 匿名@ガールズちゃんねる
そりゃこんなご時世ですし
2022/11/15(火) 21:57:31
3. 匿名@ガールズちゃんねる
何でスチュワーデスと言わなくなったのか
2022/11/15(火) 21:57:31
4. 匿名@ガールズちゃんねる
CAってウエイトレスを過酷にしたようなもんだもんね。
2022/11/15(火) 21:57:39
45. 匿名@ガールズちゃんねる
>>4
スカートパンプスで動き回らないといけないしね
鉄道はほとんどがパンツスニーカーになってるのに
2022/11/15(火) 22:05:17
69. 匿名@ガールズちゃんねる
>>45
CAもパンツあるよ
2022/11/15(火) 22:10:35
105. 匿名@ガールズちゃんねる
>>45
その制服姿に憧れて就く人がほとんどだから問題になることは無いんだと思う。
2022/11/15(火) 22:28:46
90. 匿名@ガールズちゃんねる
>>4
昔から空のウェートレスってアメリカでは言われてたみたいね。
やっぱりメディアがもてはやすとみんな食いつくもんね。
2022/11/15(火) 22:17:05
6. 匿名@ガールズちゃんねる
CAが憧れだった時代は20年前で終わってる
2022/11/15(火) 21:57:54
17. 匿名@ガールズちゃんねる
>>6
やまとなでしこ、確かに20年前くらいだもんね。
2022/11/15(火) 21:59:49
123. 匿名@ガールズちゃんねる
>>6
20年ちょい前くらいに就活世代だったけど。
確か就職氷河期末期の煽りのせいかCAの正規雇用がなくて、既に憧れの職業ってイメージでは全くなかったな。
まわりでCAになった人も華やかな美人で玉の輿狙いというよりは、荷物とか運べそうなガタイのよい体力系の凡顔の人だった。
それなりに美人でいかにも腰掛け玉の輿狙ってますって人は外資のスッチーになってたかな。
2022/11/15(火) 22:54:16
145. 匿名@ガールズちゃんねる
>>6
20年前もすでに憧れの職業ではなかったよ。
理不尽な客の相手をしたり、重いもの運んだり、過酷なサービス業のイメージが強い。
2022/11/15(火) 23:31:20
7. 匿名@ガールズちゃんねる
コロナなかったらまだ人気あったんじゃない?
2022/11/15(火) 21:58:04
9. 匿名@ガールズちゃんねる
航空事故や事件もあり得なくはないしハードなお仕事だと思う
2022/11/15(火) 21:58:08
94. 匿名@ガールズちゃんねる
>>9
国際線だと時差で体調おかしくなって退職する人もいるもんね。
2022/11/15(火) 22:18:54
11. 匿名@ガールズちゃんねる
最近は美人じゃない人多いもんね
2022/11/15(火) 21:58:13
103. 匿名@ガールズちゃんねる
>>11
韓国とか台湾は綺麗な人多い。(ブスも一定数いる)
日系はブス多め。
2022/11/15(火) 22:26:54
114. 匿名@ガールズちゃんねる
>>103
韓国人は身長高いし男女ともモデルみたいだった
顔は変えてるだろうけどw、スタイルがすごくて迫力があるんだよな・・・
2022/11/15(火) 22:35:52
12. 匿名@ガールズちゃんねる
CAの専門学校とか高校とかあるけど大丈夫なの?
2022/11/15(火) 21:58:27
104. 匿名@ガールズちゃんねる
>>12
CAの専門学校、合格率凄く低いと聞いたことある。
行くなら、青学、白百合、関西外語大、聖心、獨協あたりが強いって。
2022/11/15(火) 22:28:40
160. 匿名@ガールズちゃんねる
>>104
CAなりたいならその辺の大学行くのが一番よね
だって、専門で殆ど思うような大手のCAになれない人で溢れてるのにそれでどこに行けばいいの?ってなるじゃん。
ましてやコロナみたいな有事の際には困るよ。
大卒で就活して併願先沢山用意して不合格でも就職はしてまた既卒で狙う方が賢い
2022/11/16(水) 00:14:04
14. 匿名@ガールズちゃんねる
友だちが国際線のCAやっているけど、結構大変そう。
見た目と実際の仕事は違うからなー。
2022/11/15(火) 21:58:40
66. 匿名@ガールズちゃんねる
>>14
私の友達も夢が叶った手前すぐに辞めたいとは言えないけど、正直こんなにきついなんてって言ってたよ。腰やられて三年で辞めてたよ。
2022/11/15(火) 22:09:59
98. 匿名@ガールズちゃんねる
>>14
元CAの同僚曰く、耳と肺がやられるって。
時差ボケも凄く辛いらしい。体がしんどくて休職するひともちらほら。
2022/11/15(火) 22:23:33
18. 匿名@ガールズちゃんねる
出稼ぎに出されたCAさん職場に戻れましたか
2022/11/15(火) 22:00:01
19. 匿名@ガールズちゃんねる
コロナで農家に出向しててもう終わってるなと思った
2022/11/15(火) 22:00:07
20. 匿名@ガールズちゃんねる
昔からCAは男のほうが向いてるのでは?と思ってる。
2022/11/15(火) 22:00:23
141. 匿名@ガールズちゃんねる
>>20
サービス業のように見えるけれど、保安業務の方が重要なことを考えるとそうだよね
2022/11/15(火) 23:23:06
23. 匿名@ガールズちゃんねる
容姿端麗である必要があったのは20世紀の話
あのテロ以来、CAに求められるのは危機管理。男性でもいいんだから。
2022/11/15(火) 22:00:44
36. 匿名@ガールズちゃんねる
>>23
以前ANAは100%日本人の女性だけだったけど、あれがあってから外人や男性も採用するようになったものね
今は体力と判断力ある人が好まれるらしい
2022/11/15(火) 22:03:38
89. 匿名@ガールズちゃんねる
>>23
マスク着用拒否で騒いで逮捕された人みたいに、荒れる男性客相手に、女性CAさんがどこまで対応できるのかなと心配になる。
2022/11/15(火) 22:16:49
24. 匿名@ガールズちゃんねる
CA契約社員ばっかだし寿命縮むから健康にも良く無いし不規則だしマイナスしかなさそう
2022/11/15(火) 22:01:08
30. 匿名@ガールズちゃんねる
>>24
大手は契約社員じゃなくなったよね
昔も契約3年して正社員にみんななってたけど
2022/11/15(火) 22:02:47
28. 匿名@ガールズちゃんねる
一時期、国内線は美人だけど年齢が高めな人ばかりになったから若い子が憧れなかったじゃないかな。
若い子がやっと入ってきたー!と思ったら可愛い系になってた。子どもの頃、毎年祖父母宅に規制するときに飛行機乗ってた。その頃のスチュワーデスさんはお姫様みたいに綺麗だった。しかも優しかった。まあバブルの頃だったからかな。
2022/11/15(火) 22:02:26
31. 匿名@ガールズちゃんねる
今の小学生でCAになりたいって子、学年に1人もいないわ
2022/11/15(火) 22:02:51
33. 匿名@ガールズちゃんねる
契約社員で肉体労働。
昔の華やかなイメージはもうない。
2022/11/15(火) 22:03:14
35. 匿名@ガールズちゃんねる
もし英語が堪能で容姿もそこそこだったら別の職に就くよ
2022/11/15(火) 22:03:33
58. 匿名@ガールズちゃんねる
>>35
それが大きいかもね、CAに必要な英語は英検2級程度
英語堪能な人は一般企業で倍の稼ぎにいっちゃう時代かもね
2022/11/15(火) 22:08:20
49. 匿名@ガールズちゃんねる
考えてみたら、ずーっとできる仕事じゃないよね。
昔初めて海外の飛行機乗った時、全然愛想もないわりとごついおばさん乗務員さんがたくさんいてびっくりした。
シンガポールと日本以外はあこがれの職業ではないんだろうなとなんとなく思ってた。
2022/11/15(火) 22:06:00
64. 匿名@ガールズちゃんねる
40から50代の客室乗務員はプロ意識高いなぁと感心して見ちゃう
反対に若いエアラインの子達は笑顔とか全くないし、のんびりしてるし昔の憧れの客室乗務員とは変わったなと寂しく思う
2022/11/15(火) 22:09:44
87. 匿名@ガールズちゃんねる
CAに憧れるけど
なれない人が大半だから
妬み嫉みがすごいwwww
2022/11/15(火) 22:16:31
編集元: 「CA = 憧れの職業」の時代は終わったのか? コロナが暴いたインフラ職種の脆弱性、就職ランキング50位にすら入れない現実とは
。*゚+。。+゚* SNSでシェア *゚+。。+゚*。<url><title>
♥アクセスが多い関連記事♥
♥あわせて読みたい♥
ガタイの良い男性のほうが客側も安心感がある
変な客を力で抑え込める人がいい
某アイルランド系なんて夜間便は1機にCA2人だけ。日中の乗務で疲れ切ってるらしく、飛行中は爆睡してた。欧州人乗客は、厳しい労働条件で働いている若い労働者をいたずらに起こさない。
スペイン系の日中便は、2時間足らずの飛行中、飲食物、免税商品、スピードくじと次々とカートを機内中引いて販売していて、煩いどころか格安運賃を支える労働環境を考えさせられる。