かつてクルマは若者にとって"憧れの存在"だったが、もはやそうではなくなってきているのだ。クルマへの関心が薄れて、整備会社を就職先として具体的にイメージしづらくなっているのである。クルマが「機械」ではなく「コンピューター」へと変貌してきていることもある。
（中略）
だが、整備士不足にはさらに大きな要因がある。大学進学率の上昇だ。製造業や自動車整備業界を就職先として考える対象者が18歳人口の減少以上に少なくなっているのである。
18歳人口が減っていくにもかかわらず、文部科学省は大学数を増やす政策をとってきた。当然ながら入学定員割れが常態化する大学が増えた。そうした大学では「入試改革」と称して、かつてならば不合格にしていたレベルの受験生が入学できるよう新たな推薦入試枠などを設ける動きを拡大させてきた。その結果、長らく日本の各産業を下支えしてきた仕事に就く層が薄くなってしまっているのである。
http://gendai.media/articles/-/121895?imp=0
（中略）
だが、整備士不足にはさらに大きな要因がある。大学進学率の上昇だ。製造業や自動車整備業界を就職先として考える対象者が18歳人口の減少以上に少なくなっているのである。
18歳人口が減っていくにもかかわらず、文部科学省は大学数を増やす政策をとってきた。当然ながら入学定員割れが常態化する大学が増えた。そうした大学では「入試改革」と称して、かつてならば不合格にしていたレベルの受験生が入学できるよう新たな推薦入試枠などを設ける動きを拡大させてきた。その結果、長らく日本の各産業を下支えしてきた仕事に就く層が薄くなってしまっているのである。
http://gendai.media/articles/-/121895?imp=0
2024/01/09(火) 10:00:41
不正合格した車で運転して事故も増えるだろうに
2024/01/09(火) 10:01:45
逆に狙い目？
2024/01/09(火) 10:02:13
>>3
歯科衛生士、歯科技工士、建設関係、土木関係、整備士は狙い目だと思う。
2024/01/09(火) 10:17:36
>>57
歯科技工士は３Dプリンターのおかげで需要が減ってきてるよ。
2024/01/09(火) 10:21:01
友達の整備士も早々に転職してた
給料安いくせにこき使われるし
2024/01/09(火) 10:02:16
>>4
私の友達もストレス溜めまくってる
大手ディーラーで働いてるけど営業がガンガン予約詰め込むしノルマあるしめっちゃブラック
2024/01/09(火) 10:09:21
>>4
本当に給料安い
体力使うし、技術を身につけても資格とっても、稼げる！って程じゃない
兄弟と同級生にいるけど２人は転職しメーカー工場にいる、疲れ方が同じだけど手取り全然違うって
技術や資格が必要な仕事はもっと評価されてもいいのにな、学歴による給料差とか当たり前みたいな感じなのに
こんなんじゃ余計にやりたがる人が減るよ
2024/01/09(火) 10:12:48
>>4
私の友達、子供の頃から車好きでおまけに車の整備や改造好きなお父さんに影響されたのもあって日本で10年近く整備士をやって、あるときNascar（アメリカのF1）を生で見たいというのもあり気分転換にアメリカに語学留学したんだけど、学校の友達に頼まれて車の整備をやってたら口コミでその腕の良さがあっという間に広がり、とある会社にビザも出してもらってそれから20年以上経った現在では従業員も雇ってアメリカで自分の整備工場を持ってるよ。
ちなみにアメリカで整備士は時給換算すると1時間最低60ドル（今のレートだと8600円）。トヨタなんかの車のディーラーの整備士だともっと高い。
2024/01/09(火) 10:13:31
不採算の大学は今後、淘汰されていくと思う
2024/01/09(火) 10:02:16
>>5
というかすぐに淘汰するべき
国公立大学だけでいいんじゃ？
2024/01/09(火) 10:03:41
>>9
よこ
私学もあっていいけど一定以上のレベルは保ってほしいなと思う
アカデミズムが衰退すると国力も衰える
資源の無い日本にとって学問は国家を支える柱なのだから
アホの子を集めて分数の計算からやってるようなとこは潰れてヨシ
2024/01/09(火) 10:08:06
>>22
猫も杓子もという言葉があるけど、アホな子が大学に行くのは生産性が無いね
高卒で働いて納税してもらう方が社会の為
2024/01/09(火) 10:20:51
アメリカは車検が無い
2024/01/09(火) 10:02:46
>>6
そして税金も格安、ガソリンも安い
本当に日本人って頭おかしいよ
2024/01/09(火) 10:31:17
車だけじゃなくて家もですよ。マンションも大規模補修工事をまともにできる業者がほとんどいなくなったし戸建ても欠陥住宅ばかり。田舎はもっと酷い状況ですよね。
2024/01/09(火) 10:03:09
>>7
物流もです
田舎はネットでの買い物も難しくなるとビクビクしてます
そうするとまた高い金額で店舗で買わないといけない
2024/01/09(火) 10:11:40
>>7
同意。
車も家も、高い買い物だからこそしっかりして欲しい所なのに、怖いよね。
2024/01/09(火) 10:16:42
>>7
リフォームも手抜き業者にあたった
2024/01/09(火) 10:37:59
>>7
やっぱりそうなんですね。5年前くらいに結構お高い住宅メーカーで建てたんですが、欠陥だらけでした。大工は外国人ばかりだったし。
指摘しても、後日連絡差し上げますと言っておきながら毎回音沙汰なし。
10年くらい前に、同じ住宅メーカーで家を建てた義姉宅は問題なかったのに…うちがたまたま運が悪かったのか、その間に質が下がったのか。
2024/01/09(火) 10:47:22
少子化だし今後いろんな職業が不足しがちになるよ。なんでもコンパクトにするか、AIに頼るか。
2024/01/09(火) 10:03:35
最近コンピュータが原因で故障してる車が周りにチラホラ見かけるんだけど
コンピュータ制御のない車も発売してくれないかな
2024/01/09(火) 10:04:25
>>11
そうなれば昔に辞めた整備士さんも復職する可能性あるよね。少ないだろうけど
今はエンジンとかの基本的な技術の他に、コンピューター系の箇所もいじれないといけないわ日々進化していってるわで本当大変だよね
2024/01/09(火) 10:13:07
無駄な私学は早くどんどん潰れないかな
これも税金の無駄遣い先の大口の一つだよね
2024/01/09(火) 10:04:40
勉強嫌いな子や苦手な子に無理して大学に行かせずにこういう技術職に就いてもらうほうが世のためになると思う
2024/01/09(火) 10:04:49
>>13
そう思う
私は頭良くないけど、体力と料理は好きだから調理師になたけど私には合ってた！
親は大学行ってもいいんだよって言われたけど怠ける未来がわかってから高卒でホテルに就職した
若いから可愛がられたし勉強して調理師免許も取れた
2024/01/09(火) 10:11:27
貧富の差が出始めてるし、庶民は贅沢品から離れていくよ。色々当たり前じゃなくなる。
2024/01/09(火) 10:04:50
中卒も高卒も、募集の多い工場系では働きたがらないよね。
工場で働いてるのは高齢者か外国人ばかり
2024/01/09(火) 10:06:04
簡単だよー
整備士の給料上げれば良いんだよ
末端を蔑ろにしたツケだね！
2024/01/09(火) 10:06:50
整備士の給料めっちゃ安いよね？そこなんとかしないと皆そりゃ別の仕事するよ。記事にあるみたいにアホでも行ける大学に行っといたら大卒って名前になるし。
2024/01/09(火) 10:08:12
>>24
大卒資格が欲しいだけでなんとなく4年間過ごした大卒より、同じ4年間で国家資格取得している人のお給料あげてあげた方がいいと思う。
なんのための時間と国家資格なのかとなるよ。
整備士やら車関係の国家資格持っているのに、給料安く体力仕事で心身ボロボロになり、転職した人知っているけど、あれだけ車好きで真面目に仕事している人なら依頼する人も安心なのになと残念に思った。
2024/01/09(火) 10:22:52
インフラ直す人、生活必需品を作る人、モノをメンテナンスする人、病気の人をケアする人、お年寄りや子供の安全を守る人、食べ物を生産する人
こういう人たちを低賃金、誰でもできる、ブラック労働乙とバカにして
虚構の金から虚構の金を作り出す連中を「勝ち組」と持ち上げてきた末路じゃん
だから若い人や子供がそっち側に流れて行ってるだけ
宗教みたいな動画で広告収入得てる連中なんてなんもしてないのと同じなのに
お金が一番偉いんだろうからお金食べてりゃいいんじゃん？
2024/01/09(火) 10:10:20
>>32
だから、少子化なのに小さい頃からの受験も無駄に過熱化するんだよね
そして、結局また同じ現象が起こる
ズル賢い奴が得するようなシステムにしちゃだめなんだよね
この流れにみんな流されると格差が広がる一方
2024/01/09(火) 10:28:20
>>82
そう、あと中間搾取する連中がノーリスクでミドルリターン（ハイリターンまではいかないけど）で「賢い」と言われているのも問題
たとえばなんらかの新しい商品が生まれたとしてヒットしたとする、でももし後に不備があったら作った人がぶっ叩かれて倒産に追い込まれる
けれどそれを流布し吹聴した側、たとえば広告代理店なんかは無傷
たとえば農作物に天候不順で害が出ても問屋や小売はまた別のところから仕入れようで終わり
生み出す側や実務側のリスクばかりが目立って中間搾取側は無傷はおろか、平時に上前をハネてるくせに非常時にそれを使って還元や救済もしない
リスクが高い職＝こき使われ奪われる職＝報われない底辺職、という社会認識になった
だからせめて我が子には搾取「する側」に就いてほしいとばかりにお勉強に励まさせる
親世代も仕組みをどうにかしようじゃなくあくまで搾取する側にさせよう、なのよ
一般企業はおろか行政がもはやそれだもん
最強のピンハネって税金でしょ、でも還元されない
かつては労働者の代表という顔してた共産党員ですらもはやエリートだからね〜
まあ実務者を馬鹿にする国に未来などないよ
詐欺師、宗教家、口先営業マンだけの国はいっそ滅んだらいいよ
2024/01/09(火) 10:44:00
整備士、介護士、保育士
必要な仕事ほど人手不足になっている
2024/01/09(火) 10:10:43
>>33
整備士と保育士は底辺職じゃなかったのに、ここ最近急に底辺職扱いされ始めたよね。
日本を壊したい人達がやっているんだと思ってる。
2024/01/09(火) 10:14:23
底辺職としてバカにしてきたツケが来てしまった
2024/01/09(火) 10:11:41
日本の衰退を喜ぶ人が多いよね。
本国の衰退が目に見えるようになった途端、急に増えたよ。
2024/01/09(火) 10:12:11
車の整備士なのに安月給すぎて車を買えないとか辛いもんね
2024/01/09(火) 10:12:24
日本を壊したい勢力がいるんだろうね
能登の地震も復旧は難しいだろうね
大阪万博も職人不足で間に合わないのは確実
2024/01/09(火) 10:16:00
勉強に適正ないのにFラン文系とかやめなー
2024/01/09(火) 10:16:13
ブルーカラーとかいって現場を蔑ろにしてきた弊害が出てるよね
いくらお金積んでもすぐ直せない。
自分では何も出来ない人はこれから生き残れないかもね
2024/01/09(火) 10:19:19
こういう職業の人達を底辺、低賃金wwwってバカにしてきたツケだろ。
2024/01/09(火) 10:37:20
>>1
整備士が少ないんじゃないよ。資格持ってるやつは腐るほどいる。
給料安いからみんな辞めていくんだよ。
うちの夫も元々トヨタ系のメカニックだったけど、残業ありありで手取り18万位だった。
しかもメカニックって昇進しづらいから(大体が年工事序列)、中々給料も上がらない。
メカニックから営業に転身する人も少なくないね。
2024/01/09(火) 10:54:37
政治家とかYouTuberとかが沢山お金持ってて生活基盤に必要な仕事してる人の方が給料安いっておかしい国になってきてる
2024/01/09(火) 11:23:29
編集元: 事故を起こしても車が直らない…整備士不足でこれから起きる「衰退ニッポンの大問題」
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